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高端装备制造业现重大:全铝车身新能源客车下线2021-10-07 01:22

本文摘要:南宁源于铝车身新能源汽车生产基地是自治区和南宁全力前进的新兴重点项目,2015年2月开工,总投资48亿元,计划生产铝车身新能源汽车、普通汽车和显电功能型专用汽车,构成新能源汽车整体和部件开发、生产、销售为一体的新能源汽车生产基地前几天,南宁市举行了重大项目车辆脱机仪式,中国中车南宁地铁南宁建设车辆月脱机,南宁以铝车身新能源巴士脱机,高端装备制造业构筑了重大突破。新能源汽车项目是国家希望发展的战略新兴产业,也是目前和今后南宁市产业发展的重点方向。

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南宁源于铝车身新能源汽车生产基地是自治区和南宁全力前进的新兴重点项目,2015年2月开工,总投资48亿元,计划生产铝车身新能源汽车、普通汽车和显电功能型专用汽车,构成新能源汽车整体和部件开发、生产、销售为一体的新能源汽车生产基地前几天,南宁市举行了重大项目车辆脱机仪式,中国中车南宁地铁南宁建设车辆月脱机,南宁以铝车身新能源巴士脱机,高端装备制造业构筑了重大突破。新能源汽车项目是国家希望发展的战略新兴产业,也是目前和今后南宁市产业发展的重点方向。全铝新能源汽车生产基地项目为南宁市缓慢产业发展增添了新的动力和活力。南宁市委、市政府大力支持项目建设,全力做好服务确保工作。

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项目从开工到生产,仅仅10个月,再次创造了南宁的速度。根据协议,南宁从新能源汽车公司2015年获得南宁市78辆全铝车身新能源巴士,车辆在春节前全部运营。目前,南宁市公共汽车新能源特清洁能源车辆的比例约为63%,从2016年开始,南宁市公共汽车车辆投入主要以纯电或挂电新能源车辆居多。

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轨道交通设备产业是国家战略新兴产业中高端设备制造业最重要的组成部分,是我区战略新兴产业先进设备制造业的重点领域之一。本次当地化地铁列车的出现,是原中国南车(现中国中车)和广西壮族自治区、中车株式会社与南宁市进行战略合作协商落地的成果,缺乏我区轨道车辆生产的空白,对缓和我区轨道交通产业发展具有最重要的意义。利用轨道交通车辆在南宁的本地化生产,夹住铝材等多个行业的发展,不断扩大低收入,增进南宁经济社会的发展。中车股份有限公司与南宁市合作多年,目前两家子公司定居南宁。

目前,南宁城轨基地年产能力约150辆,可生产地铁、轨道/轨道电车、磁浮列车等。中国中车南宁轨道交通设备基地项目还涉及设施的车辆服务,成为中国中车电磁辐射西南和东盟地区最重要的生产基地。随着中国中车南宁地铁南宁建设车辆月下线,以汽车项目建设生产,大大提高了南宁市高级生产产业链的延伸,一方面延缓了上游南南铝加工公司高级铝合金新材料在高级装备制造业的广泛应用,另一方面,作为整车企业,进一步强调了设施,有力推迟新能源巴士的重要部件和核心材料企业的发展,进一步完善南宁市装备制造产业链同时,项目对南宁市先进设备装备制造业的发展起着引导示范作用。这两个项目使用国内外一流的生产设备,包括全自动焊接机器人、车体焊接机器人系统、气垫车系统、喷雾配色系统等先进设备,部分先进设备生产设备首次在南宁市使用。


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